Optimaalse sõiduvõimsuse ja parima võimaliku tõhususe saavutamiseks peab kaasaegsete diiselmootorite soojusbilanss olema õige. Nende rangete temperatuuripiirangute järgimiseks on hädavajalik täpne temperatuuri mõõtmine.
Meie lahendus temperatuuri mõõtmiseks diiselmootorites
Diiselrongide mootoris kasutatakse JUMO kruvitavat RTD-temperatuuriandurit. See paistab silma oma vastupidavuse poolest nõudlikes paigaldusrakendustes. Seade annab mootori ja määrdeõli ning laenguõhu temperatuuri täpsed väärtused mootori juhtimisele. Andmed edastatakse ka peajahutusahelast mootori jahutuse juhtimiseks mõeldud kontrollerile. Selle tulemusena on tagatud mootori optimaalne võimsus.
